Speedway Grand Prix je právem považován za nejprestižnější seriál závodů v ploché dráze. Roky se jezdila se známým formátem – 2 semifinále, kam postoupilo 8 nejlepších jezdců, a jedno finále, které rozhodovalo o vítězi. Rok 2025 však přinese zásadní změny.
I v letošním roce budou mít jezdci možnost získat body do celkové kvalifikace navíc, a to díky sprint tréninkům. Semifinále budou nahrazena dvěmi kvalifikacemi poslední šance, přičemž dva nejlepší jezdci po 20 jízdách postoupí přímo do finále.
Na šesti vybraných závodech budou závodu předcházet sprintové tréninky – kvalifikace, kde čtyři nejlepší jezdci získají bonus k mistrovským bodům. Vítěz sprintu si navíc zajistí výhodu v podobě prvního výběru startovní pozice pro večerní závod. Tento formát byl úspěšně testován v loňské sezoně v Cardiffu a Varšavě a nyní se rozšiřuje na další závody.
Ředitel FIM Speedway Phil Morris uvedl, že nový systém zvýší intenzitu a nabídne fanouškům ještě atraktivnější podívanou. “Sprinty přidávají další atraktivitu soutěže a mohou rozhodovat o důležitých bodech pro šampionát,” řekl Morris.
Další velkou změnou je zavedení “poslední šance” v závěru závodu. Ty nahradí dosavadní semifinále, kam postupovalo osm nejlepších jezdců večera. V novém formátu nejlepší dva jezdci postoupí přímo do finále a závodníci na třetím až desátém místě budou mít příležitost bojovat o postup ve dvou jízdách poslední šance. Pouze vítězové těchto dvou jízd doplní poslední dvě místa ve finále.
Jak se Vám nový formát závodu líbí?
Foto: fimspeedway.com
Napište komentář